Za automobile je vezan citav niz mitova koje ljudi prenose izmedju sebe dok ne poprime status nepobitnih istina koje se uzimaju zdravo za gotovo. Ponekad nas zacudi kako su pojedinci uporni u odbrani onog sto u stvarnom svijetu jednostavno ne odgovara istini. A kada se nešto ne može opravdati dokazima, e, onda je to jednostavno tako.

Zimi je dobro pustiti auto da radi u praznom hodu dok se motor ne zagrije U svakom slučaju je preporučljivo pustiti motor da postigne odredjenu radnu temperaturu, ali čekanje od desetak minuta na proces zagrijavanja zaista je suvišno i zapravo djelomicno štetno za komponente motora. Dovoljno je minutu, dvije praznog hoda, dok će se radna temperatura postići nakon prvih kilometara normalne vožnje.

Ruke na volanu treba držati u položaju deset do dvanaest

Netacno. Svi novi automobili raspolažu zračnim jastukom za vozača, a držeći upravljač pod ovim uglom rizikujete da u slučaju nesreće u najboljem slučaju zadobijete opekotine na unutrasnjoj strani ruku, u najgorem slučaju sila kojom se zračni jastuk otvara može vam slomiti podlaktične kosti. Pravilan položaj za ruke je poput onog koji koriste profesionalni vozači auto utrka ,na 3 i 9, jer taj položaj osigurava optimalnu sigurnost i najbolju motoriku.

Putnicima na zadnjem sjedistu pojas nije potreban

Pobornici ove teorije polaze od pretpostavke da će u slučaju frontalnog sudara putnike na zadnjem sjedistu spasiti prednja sjedišta, ali zaboravljaju da u toj situaciji izlažu opasnosti i putnike sprijeda. Putnik mase 80 kilograma koji nije vezan sigurnosnim pojasom u slučaju sudara pri 50 km/h udariti će u prvu prepreku silom od 2785 kilograma. To je udarac koji će teško izdržati prosječno sjedalo. Ovaj put necemo govoriti o posljedicama po putnike straga.

Kocenje ABS-om osigurava kraci kocioni put ABS ne skraćuje nužno kočioni put, već vozaču omogućava upravljanje vozilom u situacijama agresivnog kočenja onemogućavajući blokiranje točkova. ABS je osmišljen kako bi omogućio manevrisanje pri snažnom kočenju, ne da bi omogućio još bržu vožnju.

Visokooktansko gorivo ce automobilu omoguciti bolje performanse

Istina… ako vozite Ferrari ili Porsche. Automobili sa snaznijim motorima djelotvornije iskorištavaju visokooktansko gorivo, dok ce te kod automobila sa slabijim motorima osjetiti tek mirniji rad motora.

CD smjesten ispod retrovizora onemogucit ce foto policajcu da vas uslika Svojevremeno, kada je foto policajac ulijevao strah medju vozace uvuklo se mišljenje kako ce obican CD smjesten ispod retrovizora onemoguciti ovom foto aparatu da uslika dovoljno jasnu fotografiju vozaca. Premisa je bila kako će refleksija svjetlosti blica na CD-u onemogućiti raspoznavanje vozačevog lica… Eto, vidis li cuda.